Yas Marina, Abu Dabi, será la última carrera del calendario de la F1, en donde se planea que se definirá el título de la Fórmula 1. Así, y con los rumores que se atisbaban en Honda y en el paddock, hacen ver que Max Verstappen, líder del campeonato, cambiaría de motor en la última carrera de la temporada ¡Una locura!
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El punto coyuntural de esta recta final de temporada fue el cambio progresivo de la unidad de potencia de Lewis Hamilton, que se mostró superior, y por bastante, en las dos últimas carreras de la F1, en Brasil, Interlagos, y en Catar, Circuito Internacional de Losail. Así, fue tal la superioridad de Lewis Hamilton que dentro de la escudería austriaca, y motivado por su suministrador de motor, Honda, se tiene planteado que Verstappen penalice en la última carrera, en plena refriega por el campeonato.
Así, uno de los problemas más evidentes es que con una unidad de potencia con menos uso, como es la del primer auto de Mercedes, estos parten con una clara ventaja, ya que los motores Honda tienen en su espalda más de 2.000 kilómetros.
En Sochi, Max penalizó 10 posición, en más reciente cambio de motor, así, en su teórico segundo cambio, debería ser sancionado con 5 posiciones en la clasificación, normativa, en la que su momento, Max Verstappen no estuvo de acuerdo, y la calificó de “ilógica”.
El piloto neerlandés posee una ventaja de ocho puntos sobre el piloto británico, y a falta de dos carreras, sancionar podría ser el final del campeonato.
9,0
