La Superintendencia de Servicios Públicos Domiciliarios (Superservicios) ordenó a Vanti S.A. recalcular sus tarifas y devolver el 100% de los cobros excesivos realizados a los usuarios del servicio de gas natural. La medida se sustenta en un presunto cobro indebido derivado de aumentos tarifarios injustificados que se aplicaron en los meses de enero y febrero de 2025.
Resolución ordena ajuste tarifario y devolución total a usuarios
La Superservicios expidió la Resolución No. 20251000201245 del 6 de mayo de 2025, con la cual le impuso a Vanti un Programa de Gestión. Este ordena que, a partir del consumo de diciembre de 2024 facturado en enero de 2025, la empresa recalcule las tarifas del servicio y devuelva los montos cobrados en exceso a más de 2,5 millones de usuarios en Bogotá y Cundinamarca.
Según la entidad, Vanti aumentó sus tarifas un 4,95% en enero y 35,5% en febrero, sin una justificación válida. La empresa argumentó escasez de gas nacional y necesidad de importar el recurso, lo cual, según Superservicios, fue información manipulada.
La Superservicios detectó irregularidades graves en el suministro reportado
La Superintendencia afirmó que Vanti tenía reservas suficientes para cubrir la demanda esencial del servicio de gas natural en Colombia, gracias a un contrato vigente con Ecopetrol. Sin embargo, la compañía reportó una disponibilidad menor e insuficiente con el fin de justificar compras de gas importado, cuyo costo es mayor.
“Dado que el gas importado tiene un precio más alto, este hecho le sirvió de argumento para incrementar las tarifas a las familias y demás personas naturales”, señaló la Superservicios. Esta conducta viola la regulación tarifaria vigente, específicamente la Resolución CREG 137 de 2013, y constituye un incumplimiento al deber de prestar un servicio público eficiente.
Vanti deberá devolver dinero y cambiar su gobierno corporativo
El Programa de Gestión impuesto tiene como objetivo proteger los derechos de los usuarios, obligando a Vanti no solo a devolver los dineros cobrados de forma indebida, sino también a incorporar medidas de gobierno corporativo que garanticen que no se repitan este tipo de prácticas.
Además, la Superservicios ordenó iniciar un proceso sancionatorio y remitió copias del expediente a la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) y a la Fiscalía General de la Nación, con el fin de que se investiguen posibles responsabilidades penales.
Esta es la primera vez que se aplica un Programa de Gestión desde su creación en 2015, en cumplimiento de lo dispuesto en la Ley 142 de 1994 (artículo 79), que regula los servicios públicos domiciliarios en Colombia.
¿Qué había dicho Vanti sobre los aumentos?
En febrero de 2025, el presidente de Vanti, Rodolfo Anaya, anunció incrementos de hasta el 36% en las tarifas del servicio. Según la compañía, el alza se debía a tres factores: el mayor costo del gas nacional a partir de 2025, la necesidad de importar gas para atender la demanda, y el incremento de los costos por transporte desde nuevas fuentes ubicadas en la Costa Caribe.
Vanti afirmó que esta era una situación “especial y excepcional” y que requería un trabajo conjunto del sector para lograr un marco regulatorio que optimice los precios del gas y de su transporte. Sin embargo, la Superintendencia concluyó que estas razones no son válidas si se toma en cuenta que la empresa tenía gas disponible localmente y no necesitaba importarlo en la proporción que argumentó.
El contexto del déficit de gas en Colombia
Aunque existe un déficit proyectado en las reservas de gas natural en Colombia, la Superintendencia sostiene que este no era motivo suficiente para los aumentos que aplicó Vanti. Según datos del sector, el faltante de gas local para 2025 sería del 7,6%, de los cuales un 4% se suple con gas importado.
Expertos han advertido que la situación podría agravarse en 2026, cuando el déficit alcanzaría el 12%, pero insisten en que este escenario no justifica el comportamiento comercial adoptado por Vanti en el primer bimestre de 2025.
La compra de gas importado, además de su precio más alto, implica mayores costos logísticos por transporte desde la costa hacia el interior del país. Aun así, para la Superservicios, estos factores no habilitaban a la empresa a subir sus tarifas como lo hizo.
